| 南武線 川崎〜（南武線）〜立川 | |
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南武線Ｅ２３３系８５００番台（Ｎ３６編成）です。ステンレス製です。令和７（２０２５）年３月１５日にワンマン運転を行いました。黄色とオレンジと茶色のラインの中に「ＮＡＮＢＵ ＬＩＮＥ」と書いてあるのが特徴です。東海道線と接続する川崎から武蔵小杉、武蔵溝ノ口、登戸、府中本町、分倍河原を通って中央線と接続する立川まで行きます。豊田車両センターから中原電車区に転属しました。 ２０２２年７月７日七夕 川崎駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
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南武線Ｅ２３３系８０００番台（Ｎ１編成〜Ｎ３５編成）です。ステンレス製です。黄色とオレンジと茶色のラインが特徴でラインの中に「ＮＡＭＢＵ ＬＩＮＥ」と書いてあります。平成２６（２０１４）年１０月４日より営業運転を行いました。令和７（２０２５）年３月１５日にワンマン運転を行いました。東海道線と接続する川崎から武蔵小杉、武蔵溝ノ口、登戸、府中本町、分倍河原を通って中央線と接続する立川まで行きます。製造されたいちばん最後のＥ２３３系です。
２０２５年４月２１日 府中本町駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
| 南武支線 尻手〜（南武線）〜浜川崎 | |
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南武支線Ｅ１２７系です。ステンレス製です。緑と黄色いラインが特徴です。令和５（２０２３）年９月１３日に営業運転を行いました。南武線の尻手から浜川崎まで行きます。新潟地区から中原電車区に転属しました。 ２０２３年９月１７日 尻手駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
| 鶴見線 鶴見〜扇町、大川、海芝浦 | |
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鶴見線Ｅ１３１系１０００番台です。ステンレス製です。水色と黄色いラインが特徴です。令和５（２０２３）年１２月２４日に営業運転を行いました。京浜東北線と接続する鶴見から京浜工業地帯を通り、扇町と大川と海芝浦まで行きます。形は、ほかのＥ１３１系とが違います。 ２０２３年１２月３０日 国道駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
| 横浜線 八王子〜（横浜線）〜東神奈川〜（京浜東北線）〜横浜〜（根岸線）〜大船 | |
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横浜線Ｅ２３３系６０００番台です。平成２６（２０１４）年２月１６日に登場しました。ステンレス製です。黄緑と緑のラインが特徴で前のデザインと横のラインの下に「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＬＩＮＥ」と書いてあります。京浜東北線と接続する東神奈川から新横浜、長津田、町田、橋本を通って中央線と接続する八王子まで行きます。横浜から根岸線に直通して桜木町から大船まで行きます。平成２６（２０１４）年２月１６日より営業運転を行いました。令和８（２０２６）年にワンマン運転を行う予定です。シートは、埼京線用Ｅ２３３系７０００番台と同じ配色のエメラルドグリーンです。２６年ぶりの新車の横浜線です。
２０２３年７月２日 八王子駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
| 相模線 茅ヶ崎〜（相模線）〜橋本 | |
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相模線Ｅ１３１系５００番台です。ステンレス製です。水色と青いラインが特徴です。令和３（２０２１）年１１月１８日に営業運転を行いました。東海道線と接続する茅ケ崎から厚木、海老名などを通って横浜線と接続する橋本まで行きます。ラインカラーは、東京メトロ東西線用Ｅ２３１系８００番台に似ています。房総各線用の次に投入してＥ１３１系です。 ２０２１年１２月２６日 海老名駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
| 上野東京ライン・湘南新宿ライン | |
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上野東京ライン・湘南新宿ラインＥ２３３系３０００番台です。ステンレス製です。オレンジと緑のラインが特徴です。平成２０（２００８）年３月１０日に登場しました。上野東京ラインは、黒磯から東北線（ＪＲ宇都宮線）を通って東京まで行って東京から東海道線を通って熱海や沼津や伊東まで行きます。前橋から高崎線を通って東京まで行って東京から東海道線を通って熱海や沼津まで行きます。湘南新宿ラインは、宇都宮や高崎から逗子や小田原まで行きます。黒磯や高崎から熱海まで乗り換えなしで便利になりました。こちらは、２１１系の置き換えです。上尾運動公園に行く電車です。
２０２３年１月１日元日 熱海駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
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上野東京ライン・湘南新宿ラインＥ２３１系８０００番台です。ステンレス製です。オレンジと緑のラインが特徴です。平成１２（２０００）年に登場しました。上野東京ラインは、黒磯から東北線（ＪＲ宇都宮線）を通って東京まで行って東京から東海道線を通って熱海や沼津まで行きます。前橋から高崎線を通って東京まで行って東京から東海道線を通って熱海や沼津や伊東まで行きます。湘南新宿ラインは、宇都宮や高崎から新宿を通って逗子や小田原まで行きます。黒磯や高崎から熱海まで乗り換えなしで便利になりました。こちらは、１１３系や１１５系の置き換えです。
２０２４年１２月３１日大晦日 行田〜吹上間にて ＳＯＮＹ α５１００ |