| 南海本線 |
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南海本線９０００系です。昭和６０（１９８５）年に登場しました。ステンレス製です。青とオレンジのラインが特徴です。南海線などに使われます。３２両リニューアルしました。
２０２４年２月４日 なんば駅
ＳＯＮＹ α５１００
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南海本線６２００系です。昭和４９（１９７４）年に登場しました。ステンレス製です。青とオレンジのラインが特徴です。南海線と空港線と高野線など使われます。
２０２２年６月１９日 新今宮駅
ＳＯＮＹ α５１００
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南海本線７１００系です。昭和４４（１９６９）年に登場しました。あかるい水色の車体に、青とオレンジラインが特徴です。南海線と空港線に使われます。
２０２４年１０月６日 なんば駅
ＳＯＮＹ α５１００
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南海本線７１００系ツートン色（旧塗装）です。令和６（２０２４）年８月２１日より営業運転を行いました。薄緑と緑色の車体が特徴です。南海線と空港線に使われます。僕（自分）は、先週の今頃、大阪へ行く時、この電車に乗りました。
２０２４年１０月６日 なんば駅
ＳＯＮＹ α５１００ |
| 南海高野線 |
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南海高野線６３００系です。昭和４５（１９７０））年ステンレス製です。青とオレンジラインが特徴です。高野線使われます。
２０２３年４月２３日 なんば駅
ＳＯＮＹ α５１００
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南海高野線６０００系無塗装（旧塗装）です。令和５（２０２３）年９月１１日に営業運転を行いました。ステンレス製です。ラインが無いです。南海線と高野線などを使われます。でも日比谷線と違います。銀色１色と呼ばれて日比谷線と違います。大阪へ行く時、この電車に２回乗りました。
２０２４年２月４日 なんば駅
ＳＯＮＹ α５１００ |
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南海高野線６０００系です。昭和３７（１９６２）年に登場しました。ステンレス製です。青とオレンジラインが特徴です。難波から三日市町まで行きます。南海線と高野線など使われます。
２０２２年６月１９日 新今宮駅
ＳＯＮＹ α５１００ |