| 京急本線 | |
 |
京急本線１０００形１８９０番台です。令和３（２０２１）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。有料指定列車です。ＪＲのホームで撮りました。 ２０２２年４月１０日 横浜駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１２００番台（１７次車）です。平成３０（２０１８）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。８両編成３本２４両を造られました。 ２０１８年１１月１８日 神奈川新町駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１８００番台（ステンレス車体）です。平成２８（２０１６）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。貫通式です。 ＪＲのホームで撮りました。
２０２０年６月２９日 横浜駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１６００番台（ステンレス車体）です。平成２８（２０１６）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。
２０１７年２月２０日 京急川崎駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１４００番台（ステンレス車体）です。平成２０（２００８）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。
２０１７年３月６日 京急川崎駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１３００番台（ステンレス車体）です。平成２３（２０１１）年に登場しました。ステンレス製です。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。
２０１７年３月６日 京急川崎駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形（ステンレス車体）です。平成１９（２００７）年に登場しました。ステンレス製です。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。
２０１７年８月２１日 京成高砂駅（京成） ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形１４００番台（アルミ車体）です。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。
２０１７年３月６日 品川駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形（京急イエロートレイン）（アルミ車体）です。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。羽田空港から都営地下鉄浅草線を通って京成本線の成田空港まで乗入れて空港特急に使われます。西武２０００系などに似ています。
２０１８年１０月１日 青砥駅（京成） ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形（リニューアル車）です。平成２９（２０１７）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。羽田空港から都営地下鉄浅草線を通って京成本線の成田空港まで乗入れて空港特急に使われます。
ＪＲのホームで撮りました。
２０２２年４月１０日 横浜駅 ＳＯＮＹ α５１００ |
 |
京急本線１０００形（アルミ車体）です。平成１４（２００２）年に登場しました。本線と久里浜線の品川と三崎口の間を走ります。快速特急や特急に使われます。羽田空港から都営地下鉄浅草線を通って京成本線の成田空港まで乗入れて空港特急に使われます。
２０１７年２月２０日 京急川崎駅 ＳＯＮＹ α５１００ |